在國際貨運中，報關(guān)是非常重要的一個環(huán)節(jié)。它不僅是保障貨物的順利通關(guān)，更是體現(xiàn)一家企業(yè)的海關(guān)系統(tǒng)中的誠信度。有很多的企業(yè)會因為種種原因，在報關(guān)環(huán)節(jié)遇到報錯品名、報錯牌子、型號報的不對、功能報得不全，而備受折騰。以下為大家介紹一下報錯的原因：
 
(1)報錯品名：這種情況一般是2個同時發(fā)幾車的貨物給船務(wù)造成很大的工作量，把這車的品名報成另外一車的品名。還有一種情況是一車的品名太多，無法一一核對而導(dǎo)致報錯。
 
(2)報錯牌子：絕大多數(shù)是因為沒有看到實物和牌子的字母打錯。
 
(3)報錯型號：通常是由于企業(yè)生產(chǎn)的時候，內(nèi)部會定一個生產(chǎn)批號，而國外的客戶要求印在產(chǎn)品身上的又是另一種型號，這種情況海關(guān)會以印在產(chǎn)品身上的為準(zhǔn)。還有就是打錯字母或是少個橫杠等符號。那么以上的情況要怎么預(yù)防呢？
 
第一：針對初次出貨，或是新的產(chǎn)品，我們建議提供產(chǎn)品的LOGO圖片、型號圖片，確認(rèn)無誤后再出報關(guān)資料。
 
第二：在報關(guān)資料做好后，我們的操作員會與企業(yè)船務(wù)做一次申報要素的確認(rèn)，如有錯誤會馬上修改過來。
 
第三：針對所有第一次報的牌子，報關(guān)員都會在知識產(chǎn)權(quán)系統(tǒng)上面查詢是否是名牌，同時跟操作員再次郵件確認(rèn)是否可以確報，在確認(rèn)的同時開始向海關(guān)系統(tǒng)發(fā)送。
 
我們的報關(guān)流程如下：
    整理報關(guān)資料→檢查正本報關(guān)資料→向企業(yè)確認(rèn)申報要素→報關(guān)員檢查牌子→錄單→確報→發(fā)送→海關(guān)審單→放行
 
一般貿(mào)易進(jìn)口的流程：到貨通知→換單→報檢→報關(guān)→出稅單→繳稅→放行→提貨 。整個進(jìn)口報關(guān)流程2-3個工作日可以處理完畢。 需要注意的是報檢以及報關(guān)環(huán)節(jié)都有可能要查貨，報關(guān)環(huán)節(jié)有可能會出現(xiàn)海關(guān)核價！很多客戶故意的瞞報，報低貨值，這種情況出現(xiàn)海關(guān)核價的幾率就非常高！有的朋友就問了，我們應(yīng)該報多少貨值才不會被海關(guān)核價呢？根據(jù)和宏中港物流多年的進(jìn)口報關(guān)經(jīng)驗，建議客戶按實際貨值申報，可以略低一點！這樣核價的幾率就會低很多！當(dāng)然客戶的貨值多少錢，發(fā)貨人應(yīng)該清楚，另外我們也可以查海關(guān)近年的相關(guān)進(jìn)口單價數(shù)據(jù)作為參考！為客戶出謀劃策，將核價的幾率降到最低！使得進(jìn)口成本最少！