目前我國中港物流企業的贏利能力和業績及其占有的市場份額并不理想。幾乎所有的物流企業陷入了不同程度的困境，處于亟待破“繭”而出的 “尷尬”境地。

    病癥一：老頑疾──思想觀念僵化、滯后替我國第三方物流企業把把脈

    對于很多深港物流企業來說，人才問題往往表現在兩個方面。其一，在某些特定崗位尤其管理層崗位，物流企業往往很難找到合適人才；其二，員工流失率過高，企業成本增高、管理難度加大。在某些物流企業，人員流失率甚至達到30%以上。

中小物流企業深陷惡性殘殺漩渦

人才之痛

中小物流企業為了爭奪市場份額，紛紛降低運價。各種各樣的中小物流企業紛紛成立，從事倉儲、運輸、配送、報關等物流業務的公司也開始轉型。面對殘酷的競爭以及不容樂觀的現狀，如何立足和發展無疑成了擺在以上中小物流企業面前的難題。

    病癥二：“僧多粥少”── 凸顯市場需求困境

   病癥三：內功不足還需修煉 ── 服務領域拓展遭遇自身能力限制“尷尬”


   病癥四：爹媽太多聽誰的── 多頭管理制約資源有效整合


   病癥五：李鬼太多── “劣質”物流企業擾亂整體市場秩序


    它山之石 可以攻玉


看齊國際：世界10大物流企業為什么強，強在什么地方？我們來分析一下他們的業務結構，運作模式和盈利模式，也許就能找到答案……


世界物流前10強的運作模式和盈利模式


大型物流公司如何增加盈利 贏得客戶


一個成功的物流企業，必須具備較大的運營規模，建立有效的地區覆蓋，具有強大的指揮和控制中心，兼備高水準的綜合技術、財務資源和經營策略。近年來，各大型物流公司為了拓展業務，增加盈利，紛紛采取以下手段：通過整合或并購，進軍多種運輸業務，提高利潤；重新整合業務流程，實現資源最優化配置；提供優質及個性化服務。


由于香港地域狹小、勞動力工資高，香港物流在成本、價格方面并無優勢，要另辟他徑，以質取勝。


香港物流概況


做大做強


第三方物流只有找準定位，為企業提供個性化服務才能贏得市場。


第三方物流贏在個性


現代物流發展的專業化和綜合服務，可能是物流企業未來發展方向。物流企業要有品牌發展策略。物流企業怎么樣提高競爭力：一看企業的定位，二看企業的管理。


中國物流企業如何做大做強


物流業領頭羊整合中小型、專業化物流服務提供商，在專業領域控制資源，提供增值服務，逐步向上下游延伸，占據專業市場的主導地位。


物流企業在整合與改造中發展壯大


中小物流企業所存在的問題都不是孤立的，體制、治理結構、經營規模、內部管理以及政府對市場的監管等都相互影響，相互制約。制定科學合理的發展戰略，加強科學管理，提高企業競爭力，加快物流信息化的建設，缺一不可。


中小物流企業發展策略


物流有待完善的東西還很多，能別人所不能，才是物流真正的魅力。